“扶貧公交線”聯通城鄉一體化發展

2020-05-01 15:20圖文來源: 河北新聞網

“一個人、一輛車、一條線”,818路公交司機劉萬平就這樣在大山31個村與“外面的世界”之間,當起了村民們的“擺渡人”。濟南公交集團南部公司目前已相繼開通了10條“扶貧公交線”,將公交車通到了10個貧困村里,越來越多的老百姓在家門口坐上了公交車,偏遠的村莊和城市的聯系愈發緊密。(新華網)

貫徹推進“城鄉一體化”建設,是精準扶貧的重要一環。后進趕先進,才能打造扶貧步伐的不斷“躍進”,最終實現脫貧致富“一個也不能少”。“扶貧公交線”,更像一條城鄉協同發展的“交通紐帶”。

“聯通”了人心。“誰能想到,俺在村里還能聽到公交車的喇叭聲吶!”川道村村民楊盛芬說。這條線路對村民來說是期盼的,是暖心的,甚至帶著歡呼雀躍,解決了長期封閉的痛點,無疑成為“活水”,為封閉的大山注入了新的生機和活力。

“聯通”了市場。去年豐收時,村民每人一根扁擔、兩個果筐,扛著五六十斤山楂,坐公交車“運貨”到鎮上賣,每斤能多賣兩三塊錢,各家種的核桃、板栗也都賣出去了。老百姓終于可以不再那么艱難地走出去,而是將視野向大山外拓展,將山里的味道帶給山外的人,也有更多的選擇和機會將錢袋子裝滿,是實實在在的扶貧助力。

“聯通”了戰略。精準扶貧,是削減貧困、共同富裕、實現城鄉一體化的內在要求,有助于老少邊窮人民生活狀況的轉變,也是中國全面小康和現代化建設的一場攻堅戰役。扶貧工作從戰略防御轉變為戰略進攻,“城鄉一體化”的作用不可或缺。

不難看到,“城鄉一體化”實施以來,政策、產業、資金、組織等形成的合力,推動了均衡發展,碩果累累。相信會有更多的類似舉措,讓老百姓脫離貧困,過上富裕生活,享受幸福,心里樂開花。

作者:李超 責任編輯:吳麗莉
0人參與
網友評論 跟帖評論服務自律規則
最新評論
    查看全部

    周刊

    汛情就是命令。7月18日10點起,我市啟動全市防汛Ⅰ級應急響應,記者在市防指看到,盡管是周末,但會議室內異常緊張忙碌。[詳細]
    好友麻将游戏app下载 宁夏十一选五任五遗漏 河南11选5奖金说明 山东11选5精准计划 河南体彩11选五走势图 正版先锋诗2019全年资料 东方6+1玩法 北京快三走势图一定牛北京快三 黑龙江p62开奖视频 配资炒股的风险有哪些 贵州快三计划